Veterán autók | Fiat 500. Több mint ötven éve született, népautóból kultusztárggyá nemesedett a Fiat törpéje. A nagy példányszámban készített tucatautók életpályája általában nem nagy figyelemmel övezett nyugdíjas korban (autós szóhasználattal: old timer létben) csúcsosodik ki, zömüknek inkább a csendes elmúlás jut osztályrészül. Kivételek persze akadnak, ám a népszerűséghez kell valamilyen kunszt; jármű esetében: műszaki csemege, mérföldkőnek számító technikai megoldás vagy a motorizáció fejlődésében betöltött fontos szerep. A Fiat 500 kétségtelenül ez utóbbi miatt jutott el oda, hogy nevét (és a Fiat márkát) ma mindegyik kontinensen ismerik.

Veterán autók | Fiat 500. 1957 a születés dátuma, az alkotó pedig Dante Giacosa; az olasz  autóépítés egyik zsenijéről beszélünk (olyan alkotásokkal, mint   a Fiat Topolino, az 508C, a 600, a 850, a Multipla és a 128, vagy az Autóbianchi Primula), akinek legismertebb műve kétséget kizáróan az 500-as. Valójában Nuova 500-ra keresztelték az autót, hiszen az 500 név a Topolino típusjelzése volt, ám az olaszul “Új”-at jelentő melléknév az évek alatt teljesen kikopott a köztudatból és a gyáriak szótárából.

Labanc Fiat – Steyr Puch 500 DL (1959). Vicces, de egy kis osztrák első nekifutásból jobb autót épített a Fiatnál. Kár, hogy drága volt, ma viszont a gyűjtők kedvence. Megfotóztuk.

Everling Csaba | fotográfus
+36 30/952 69 47

The post Veterán autók | Fiat 500 • Olcsó miniből kultuszautó appeared first on Fotóesszencia • Fotóstanfolyamok.