Zenit | Fotópuska

Zenit fotópuska, zenit fényképezőgép | Expose your limits!

Zenit fotópuska | Fényképezőgépek. Sok család szekrényének mélyén akár elfeledve, akár régi emlékként még mindig ott lapulnak a „békebeli” fényképezőgépek. Néhány ötvenes-hatvanas években készült magyar gép mellett zömmel a volt NDK-ból és persze a Szovjetunióból kikerült készülékek a leggyakoribbak. Most a szovjet fényképezőgép gyártás egyik ritkaságát mutatjuk be.

zenit 01

Zenit fotópuska | Fényképezőgépek. 1951-ben a KMZ egy új tükörreflexes fényképezőgép kiadásán dolgozott. Alapul a távmérős Zorkij modellek szolgáltak, melyekből 1952-re megszületett a Zenit márka. A szintén kisfilmes gép kezdetben a Zorkij és FED típusokból kölcsönvett, de átalakított 39 mm-es, menetes objektívcsatlakozást használt, melyet ZM39-nek (Zenit M39) is hívtak. Az őse egyértelműen a Leica-féle M39 szabvány volt, de a német gépre való objektívek az eltérő filmsík-optika távolság miatt nem adtak végtelenben éles képet.

zenit 02

Zenit fotópuska | Fotóstanfolyam. Fotótanfolyamainkon elsajátíthatják a tudatos és kreatív fényképezés művészetét, a technikai felszerelések tökéletes kezelését. A gyakorlati kurzusaink, érdekes és kreatív lehetőségeket ad a kortárs fotográfia iránt érdeklődő hallgatóknak, oly módon, hogy vagy aktuális fotósorozatokat készítünk, vagy a hallgatóink érdeklődési kőrébe tartozó fotózási gyakorlatot szervezünk, vagy olyan különleges helyszíneken tartunk kurzusokat, ahova csak stúdiónk külön engedélyével lehet belépni.

Everling Csaba | fotográfus
+36 30/952 69 47

Magyar Nemzeti Galéria | Budapest nr.VI

Magyar Nemzeti Galéria | MNG a magyarországi képzőművészet múzeuma

Magyar Nemzeti Galéria | Budapest. A MNG a magyarországi képzőművészetet dokumentáló és bemutató legnagyobb közgyűjtemény. Önálló múzeumként 1957 óta működik. Jelenlegi helyére, a Budavári Palota épületébe 1975-ben költözött.
Gyűjtőköre az államalapítástól napjainkig, a legkorábbi magyarországi emlékektől a kortárs művészetig terjed ki. Állandó kiállításai átfogó képet adnak a magyar művészet történetéről.

magyar nemzeti galéria 01

Magyar Nemzeti Galéria | Budapest. A MNG a magyarországi képzőművészet kialakulásának és fejlődésének folyamatát dokumentáló és bemutató legnagyobb közgyűjtemény. A Magyar Nemzeti Galériában állandó- és időszaki kiállítások, magyar és idegen nyelvű tárlatvezetések, tematikus programok, családi napok, fesztiválok és koncertek várják a látogatókat.

Everling Csaba | fotográfus
+36 30/952 69 47

Óriáskerék Budapest | Sziget Eye az Erzsébet téren

Óriáskerék Budapest | Fotóművészet, fotókiállítások

Óriáskerék Budapest | Sziget Eye az Erzsébet téren. Nagy örömmel fogadta mindenki a hírt, hogy a Budapest Eye néven is emlegetett óriáskerék az Erzsébet téren újra felállításra kerül. A Sziget Eye 2014-ben is várhatóan az egyik legkedveltebb turisztikai célpont lesz a megújult tér közepén.

Óriáskerék Budapest  6

Budapest Eye: [1] [2] [3] [4] [5]

Óriáskerék Budapest | Sziget Eye az Erzsébet téren. Mi történik, ha a tériszonyos nézelődő felül a 65 méteres óriáskerékre? Izzad és remeg, de csak az első körig, aztán ő is élvezi a kilátást.
Forog az óriáskerék az Erzsébet téren. Egy nap a városban.

Óriáskerék | Vurstli: [1]

Everling Csaba | fotográfus
+36 30/952 69 47

Repülőjárat | Airlines

Repülőjárat, repülőjárat figyelő és követés, repülés szerelmesei | Airlines

Repülőjárat | Airlines. A repülés talán az egyik legrégibb vágya az emberiségnek. Az ember mindig is irigyen nézte a madarakat, mikor azok könnyedén szelték a hatalmas levegőeget szárnyaikkal. Bizonyítják ezt az ősi mitológiák természetfölötti lényei: a táltosok, sárkányok, boszorkányok, madarak. Csodálatos szerkezetek is felbukkannak, mint például a repülő szőnyeg, Daidalosz és Ikarosz szárnyai, hogy az ember is repülhessen a maga erejéből az égben. A repülés minden korban a szabadság érzését vitte az emberek szívébe. A sztyeppi népek totemállata, a turulmadár, a magyar mitológia szereplője. Árpád népe az Emese álmáról szóló legendájában e madár leszármazottjának tartja magát. A repülésről szóló legendát több vallás könyveiben megtaláljuk. A Bibliában Krisztus egy felhő hátán szállt a mennybe. Azt senki sem tudja, hogy ki, mikor és mivel próbált meg először repülni, olyan régen volt. Mindig is élt olyan ember, aki hitt a repülés megvalósíthatóságában, és meg is próbálta, de az akkori kor technikai fejlettsége a sikeres repülést nem tette lehetővé. A középkorban is izgatta az embereket a repülés gondolata, de úgy vélték, hogy csak természetfölötti képességekkel lehet repülni. Szerintük csak az ördöggel cimboráló varázslók és boszorkányok tudnak repülni, ám ezért a sötét középkor inkvizíciója szerint halálbüntetés járt.

repülőjárat

Repülőjárat | Airlines. A benzinmotor feltalálását követően, szinte azonnal kísérletek irányultak, annak repülőszerkezetekben való felhasználására. 1897-ben épített először benzinmotort repülőgépébe, az amerikai A. M. Herring, ám ennek a szerkezetnek még nem sikerült levegőbe emelkednie. A sikerre még pár évet várni kellett…
A motoros repülés kezdetét, egy zseniális amerikai testvér párhoz kötik. A Wright fivérek, Orville Wright  és Wilbur Wright. Ők voltak azok akiknek nevét az első, már a gyakorlatban is működő repülőgép megtervezésével és megépítésével kapcsolatban, és az első irányítható, motorral hajtott, levegőnél nehezebb eszközzel való repülés kapcsán megismerhettük, sok más repülési mérföldkő mellett. Ennek ellenére a kezdetektől egészen napjainkig vitatják néhányan, hogy valóban ők építették volna az első repülőgépet.

repülőjárat 3

repülőjárat 6

Everling Csaba | fotográfus
+36 30/952 69 47

Pannónia motor

Pannónia motor, oldtimer motorok, pannónia motorok története | Pannóniával a Pannónia gyárba

Pannónia motor | Pannóniával a Pannónia gyárba. A Pannónia motorkerékpár Magyarországon, a Csepeli Motorkerékpárgyárban 1954 és 1975 között gyártott motorkerékpár-típus.
A Pannónia közvetlen elődjének a Csepel 250 típusú motorkerékpár tekinthető. Ezt 1950-ben kezdték el gyártani, először ikerdugattyús motorral, majd később, 1951-től megjelent az egydugattyús változat. Ennek motorblokkja külsőleg egyezett az első Pannónia-típus, a TL blokkjával, de belül már eltérések voltak, főképp a láncos primerhajtás és a Pannónia hátrafelé forgó főtengelye miatt.

Pannónia motor | Csepel Művek. A Csepel Motorkerékpárgyár 1953-ban mutatta be első Pannónia nevű motorkerékpárját. Ez a márka kevesebb, mint negyed évszázadot élt meg. Máig tartó népszerűsége annak a ténynek köszönhető, hogy az autóhiányos időkben sokak számára ez volt az egyetlen elérhető motoros közlekedési eszköz.
Az 1953-ban kifejlesztett Pannónia révén megteremtődött a lehetőség a nemzetközi mércével is elfogadható gyártásmennyiséghez. Az ötvenes évek elejére ugyanis már tekintélyes hátrányba kerültünk az akkoriban testvérinek mondott kelet-európai motorgyártó országokhoz képest.

pannónia motor 8

Pannóniával a Pannónia gyárba: [1] [2] [3] [4] [5]   [Poszter]

Pannónia motor | Pannónia motor T5. A magyar motorkerékpár-ipar sok évtizedes múltra tekint vissza. A II.világháború után a korábbi tapasztalatok felhasználásával elkészültek a 100-as, a 125-ös, a 250-es Csepelek, az 1950-es évek második felében pedig megjelentek a közkedvelt robogók is. A hatvanas évek közepéig, szinte módosítás nélkül gyártott “nagy” T5-ös Pannónia után 1966-ban megjelent a P10-es átmeneti széria. Innen csak pár lépés az 1967 végén bemutatott P20-as. Az első vevők 1968 telén vehették birtokukba a rendkívül fürge ötsebességes modellt. Alighogy megindult a sorozatgyártás, máris új terveket szövögettek és valósítottak meg a kísérleti műhelyben. Ezek egyrészt a futó típus “csiszolására”, másrészt alapvető módosításokra vonatkoztak. Így jött létre a “félbevágott” P 175, ami valójában a P20 aljára és fele forgattyús tengelyére épült ,és 175 ccm-es hengerrel 14 LE-t teljesített. A hasonló módon felépített, két hengeres, 324 ccm-es P 350 típusjelzésű motor 7000-es fordulaton 32 LE-t ért el. A nagyreményű, korszerű, dinamikus P-sorozat megjelenése, egyúttal a hazai motorkerékpár-ipar hattyúdala is volt. Ugyanis 1975-ben, központi intézkedésre, megszűnt a motorkerékpár gyártás Magyarországon…

Everling Csaba | fotográfus
+36 30/952 69 47

Kulturális Örökség Napjai 2014 • Fotómúzeumunk | Családi portrék

Kulturális Örökség Napjai 2014 | Fotómúzeum, muzeális fotók és fényképek. Fotóművészet, fotókiállítások

Kulturális Örökség Napjai 2014 | Fotómúzeumunk. Kit ne érdekelne, mi van a zárt kapuk mögött? Milyen értékeket rejt egy lakóház, kastély vagy éppen valamelyik ismert közintézményünk épülete? Milyen fák, bokrok, virágok nőnek a zárt parkokban? Mit üzen nekünk épített, természeti vagy régészeti örökségünk?
A Kulturális Örökség Napjai alkalmából évek óta nagyon sok épület nyitja meg kapuit az érdeklődők előtt, amely máskor nem, részlegesen, időlegesen vagy csak a társadalom egyes rétegei számára látogatható.
Ehhez a rendezvénysorozathoz szeretne csatlakozni Fotómúzeumunk a CCG Collection – bár nem vagyunk „épített örökség”-, néhány muzeális fénykép közreadásával archívumunkból.
E hétvégén általában százezrek kerekednek fel, hogy végiglátogassák a számukra érdekes helyszíneket. Sokan (egyre több csoport is) már előre útitervet készítenek. De az egész napos séták után érdemes lesz rendszeresen visszalátogatniuk fotómúzeumunk oldalára, mert a hétvége alatt folyamatosan töltünk fel majd muzeális fényképeinket.

Kulturális Örökség Napjai 2014 | Fotómúzeumunk. Első fotósorozatunkkal egy olyan korba szeretnénk bepillantást engedni, amikor a fényképezkedés még egy családi program volt, egy olyan korba, amikor a fényképezkedéshez még kiöltöztek az emberek, amikor még egy családnak egy teljes fotóhagyatéka csak pár fotográfia volt egy teljes emberöltőn keresztül. És amely korban a fényképezés még csak az emberi portré ábrázolás volt (a festménynek helyett), és nem egy önálló művészeti irányág…
Maga a fotózás lehet egy jeles családi esemény fényképezésének része, de állhat önmagában is, amikor a család akár több generációja kifejezetten a közös portré-sorozat kedvéért jön össze, hogy aztán az elkészült fényképeket valamennyien hosszú évtizedekig becses kincsként őrizzék.

kulturális örökség napjai 2014 1

kulturális örökség napjai 2014 2

Kulturális Örökség Napjai 2014 | Fotómúzeumunk. Következő sorozatunkkal egy olyan hagyaték fényképeiből adunk közre néhányat, amelynél a fényképész már nemcsak dokumentalista célokra használta a fényképezést, hanem már művészi célokra, bár a fényképeinek témája még mindig a festészet témaköreiből merít (csendéletek) és a festészet eszközeivel (témák beállításai) dolgozik.

kulturális örökség napjai 2014 4

kulturális örökség napjai 2014 3

Kulturális Örökség Napjai 2014 | Fotómúzeumunk. A jó családi portrék titkai. A család tagjait szoros kötelékek tartják össze. Jól látható ez a kötelék a muzeális képen is, ha a családtagok fizikailag közel vannak egymáshoz, érintik egymást, vagy egymás felé hajlanak, bújnak. Meghitt és közeli kapcsolatot sugall a közelség, még amatőr fotósok által készített felvételeken is.

kulturális örökség napjai 2014 5

Kulturális Örökség Napjai 2014 | Fotómúzeumunk. Beszédes portrék. Amikor elkészül egy fénykép, azzal sok minden megörökítődik, arcok, emlékek, érzések, pillanatok, mindezzel együtt azonban megörökítődik még valami: egy szelet a múltból. Éppen ez az, ami miatt olyan érdekes visszanézni régi képeket, legyenek bár a saját családi fotóink, vagy másokéi, hiszen szinte a múltba repítenek az ilyen felvételek.

kulturális örökség napjai 2014 6

Kulturális Örökség Napjai 2014 | Fotómúzeumunk. Most így időutazásunk végén nézzünk meg a körülbelül százéves családi portré sorozatot, melyeket gyűjteményünkből válogattunk össze, és képzeljük el, milyen lehetett az élete a képeken látható családnak, gyerekeknek.

kulturális örökség napjai 7

kulturális örökség napjai 2014 8

Kulturális Örökség Napjai 2014 | Fotómúzeumunk. Az elmúlt évek kiállításai: [1] [2] [3]

Everling Csaba | fotográfus
+36 30/952 69 47

Vitorlás | Magyar Fotográfia Napja 2014

Vitorlás, balatoni vitorlázás, vitorlás magazin | Fotóművészet, fotóművészek, fotókiállítások

Vitorlás | Magyar Fotográfia Napja 2014. A Magyar Fotóművészeti Alkotócsoportok Országos Szövetsége kezdeményezte A MAGYAR FOTOGRÁFIA NAPJÁnak megünneplését. Ezen a napon készült Magyarországon először nyilvános rendezvényen fénykép (dagerrotípia). Minden fotótörténeti forrásmunka egybehangzóan állítja, hogy 1840. augusztus 29-én, a Magyar Tudós Társaság ülésén Vállas Antal bemutatta, miként lehet képet alkotni a fénysugarak segítségével fényérzékeny nyersanyagon. Ez a nap alkalom arra, hogy a társadalom figyelmét a fotókultúrára és egyben a fotótörténeti értékekre irányítsuk.
Az 1809 májusában Pesten született Vállas Antal 1851-ben kivándorolt Amerikába, s 1869 júliusában New Orleansban hunyt el.

vitorlás - 20

Vitorlás | CCG Collection: [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]

Vitorlás | Magyar Fotográfia Napja 2014. Az első magyar dagerrotípiák évében már megrendezték az első hazai fotókiállítást is. Ezt követően folyamatosan nyíltak dagerrotípia-műhelyek, s megjelentek az első fényképészeti lapok. A Magyar Fotográfia Napján a fotográfia feltalálásának kezdeteire, a fényképezés jelentőségére, valamint a fotográfiának a kultúra fejlődésére gyakorolt hatására is emlékezünk. Ezt a napot országszerte kiállításokkal és szakmai rendezvényekkel ünneplik, amihez stúdiónk is szeretne hozzájárulni ezzel a kis fotókiállítással.

vitorlás - 7

Vitorlás | Expose your limits: [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]

Everling Csaba | fotográfus
+36 30/952 69 47

Nyaralás | Tengerparti nyaralások

Nyaralás, tengerparti nyaralás Görögországban | Aktfotók, akt fotózás és poszterek

Nyaralás | Tengerparti nyaralások. Képzeljük el, hogy az árusok le-fel járkálva édességeket kínálnak a strandon, nekünk pedig csak annyi a problémánk, hogy hasunkat vagy hátunka süttessük-e éppen a napsütésben. Kék tenger, homokos tengerpart, sziklák hasítják ki az eget. Ez Görögország.

nyaralás - görögország 1

Nyaralás | A meztelenség nem számít… Eddigi írásaimban arról polemizálgattam, milyen is a jó aktfotó. Olyan képeket próbáltam bemutatni, melyek elkészítésénél művészi eszközökkel próbáltam kihozni a lehető legtöbbet a kompozícióból. Most kicsit csavarunk egyet témán és nem a művészet lesz az eszköz az akthoz, hanem az akt a művészethez. Ezen a fotón a test, vagy testrész központi szerepet játszik ugyan, de önállóan nem él a képeken. Az egészet szemlélve jutunk az élményhez így van olyan is, amikor teljesen elveszíti jelentőségét a meztelenség.

Nyaralás | Nyári rendezvény poszterek: [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]

Everling Csaba | fotográfus
+36 30/952 69 47

Beetle Volkswagen | Bogár rajzás 2014

Beetle Volkswagen. Bogár rajzás 2014 | Fotóművészet, fotókiállítás és poszterek

Beetle Volkswagen | Bogár rajzás 2014. Melyik autót gyártották 65 éven át? Melyik autóból készült 21 millió darabnál is több? Melyik autó vezeti a veterános slágerlistát? Melyik autót ismerik fel a világon a legtöbben? Melyik autó tudja bármikor felvidítani az embereket? Melyik autóhoz ragaszkodik annyira a világ, hogy már a második retrós generációját dobják piacra? Ez a kocsi nem más, mint a VW Bogár.
A parkolóban ismerős sziluett rajzolódik ki, a rohanó autók között egy kis gyöngyszem igyekszik a lámpa felé, hogy még elkapja a zöldet, és minél hamarabb találkozhasson mindazokkal, akik az elmúlt több mint hatvan évben szerették. Igazán szívmelengető érzés, amikor egymás után villannak fel a bogárak fényszórói. Most többféleképpen is megelevenedik a múlt, hiszen itt kerepel a rajongás tárgya, az eredeti Bogár, autók melynek feladata, hogy megmentse annak a boldogabb világnak egy kedves darabkáját, amelyre ma heves nosztalgiával gondolunk.

beetle volkswagen 1

Beetle Volkswagen | Bogár rajzás 2014. Bár kezdetben nem láttak benne fantáziát, hamarosan – már a második világháború után – az olcsó kisautó lett a gyorsan fejlődő Nyugat-Németország első számú exportcikke. Még a fénykorát élő amerikai autóiparral is felvette a versenyt, sikert sikerre halmozott a tengerentúlon, ahol először nevezték el Bogárnak. A nem túl praktikus, de annál szerethetőbb kisautó a minőség és a megbízhatóság, később a lázadó fiatalság szimbóluma lett.
Mindenki ismeri, gyártását négy kontinensen, több mint egy tucat országban kezdték meg. Annak ellenére, hogy már az ötvenes-hatvanas években is elavultnak számított, csak 1974-ben született meg a méltó utódja, de még a Golf sikere sem jelentette a Bogár végét, hiszen Mexikóban 2003-ig gyártották. Végül Közép-Amerika sem maradt VW nélkül, hiszen retrós utódja is Pueblából jut el a világ minden pontjára.

beetle volkswagen 3

Beetle Volkswagen | Bogár rajzás 2014: [1] [2] [3] [4] [5]

Everling Csaba | fotográfus
+36 30/952 69 47

Pécs | Fotómúzeum és fotóművészet

Pécs utcái és terei | Fotómúzeum, muzeális fotók és fotóművészet

Pécs | Fotómúzeum és fotóművészet. Pécs, a mediterrán hangulatok városa. Tudomány, művészet, szakralitás kincseskamrája. Fürdött hírnévben és dicsőségben, volt kifosztott és lerombolt, mégis úgy nőtt a századok folyamán, ahogy a geológiai rétegek rakódnak egymásra.

Pécs és Pécs utcái, terei

Pécs | Fotómúzeum és fotóművészet. Egymásra és egymás mellé épült itt, és ma is látható a római kor, a középkor, a török hódoltság, majd a polgárosodás számos értéke, gótikus, reneszánsz, barokk kori lakóház, keresztény templom és mohamedán imahely, mecset és dzsámi, fürdő és középület.
A múlt öröksége a neolit korig vezet vissza. A terület mindig jó életfeltételeket kínált az itt letelepedett népcsoportoknak. Erről tanúskodnak a feltárt régészeti leletek.
Sopianae (a római kori Pécs) városának és temetőjének régészeti kutatása több száz éve folyik. Az előkerült leletek alapján körvonalazódott a város és az ettől északra, a Mecsek hegység lejtőin elhelyezkedő temető területe. Sopianae városának közössége a 4. században jelentős számú sírépítményt (kápolnát, sírkamrát, épített sírokat) emelt. Az emlékek mind építészetileg, mind művészetileg páratlan alkotások, amelyek 2000 óta az UNESCO világörökség részét képezik. 2007-ben készült el a Cella Septichora Látogató Központ, ahol a sírkamrák összenyitásával föld alatti régészeti lelőhelyen csodálható meg a Korsós sírkamra, a Péter-Pál sírkamra, a Nyolcszögű sírkápolna, a III., IV., XIX. és XX. számú sírkamrák.
A népvándorlás után, 1009 körül, Szent István püspökséget alapított Pécsett. A település gazdasági és kulturális nagyságának köszönhetően 1367-ben, Nagy Lajos király uralkodása idején, Orbán pápa aláírta az egyetem alapításának bulláját – így vált Pécs városa az első magyarországi egyetem székhelyévé. A Pécsi Tudományegyetem jelenleg is meghatározó szellemi, tudományos központ.
A város fejlődése a gyáralapításokban is megmutatkozott: a Zsolnay-kerámia, a Littke-pezsgő, az Angster-orgonák világhírűvé váltak.
Tény, hogy Pécs városa inkább szellemi élete, kulturális, történelmi értékei, sajátos stílusa által vonzó. Méltán viselheti 2010-ben az “Európa Kulturális Fővárosa” címet.
Múzeumairól, gazdag művészeti életéről, művészeti fesztiváljairól, alkotó művészeiről Európa-szerte ismert. Pécs kivételes adottságokkal rendelkezik. Számtalan idelátogató bizonyítja, legyen bár üzletember, tudományos kutató, diák, a történelem, a művészetek, a kulturális programok kedvelője, vagy pihenésre vágyó utazó.

Everling Csaba | fotográfus
+36 30/952 69 47