Author Archives: blendemanus

9 április, 2014

Szabadság híd | Budapest nr.V

Szabadság híd | Budapest | Fotóművészet, fotómúzeum

Szabadság híd | Budapest. A Szabadság híd (Ferenc József híd, Fővám téri híd) Budapest egyik, 1896-ban, a főváros harmadik közúti átkelőjeként átadott hídja. A Margit híd 1876. április 30-án történt átadása után a hídvámokból származó bevételek tovább növekedtek. Az 1885. évi XXI. törvénycikk alapján, amikor a hídvámokból befolyó éves bevétel meghaladja a 650 000 forintot, a többletet negyedik híd építésére kell fordítani (a harmadik fővárosi híd az Összekötő vasúti híd volt). Ez 1890-ben következett be, majd 1893-ban a XIV. törvénycikk végül további két híd, a Fővám téri (a mai Szabadság híd) és az Eskü téri (a régi Erzsébet híd) hidak építését rendelte el.

Szabadság híd fotóművészet 2

Szabadság híd | Fotó múzeum. Minden valamirevaló helyszínelő kényes arra, hogy a tetthely érintetlen legyen, a nyomok ne kuszálódjanak össze, különben oda a nyomolvasás biztonsága. Noha a történeti kutatás csak nyomokban emlékeztet a detektívmunkára, annyit talán mégis megállapíthatunk: minden valamirevaló archívum elemi érdeke, hogy a gyűjteményéről szerzett tudása ne vesszen el, s a dokumentumokból nyerhető információk ne kuszálódjanak össze.
Fotógyűjteményünkben országos jelentőségű fotóanyagokat is őrzünk, bár természetesen a helyi érdekű kollekciók gyűjtése az elsődleges.

Szabadság híd fotóművészet 1

Everling Csaba | fotográfus
+36 30/952 69 47

5 április, 2014

Antonov AN-2 | Az Ancsa

Antonov AN-2 | Fotóművészet, fotómúzeum

Antonov AN-2 | Az Ancsa. Az An–2 (NATO-kódja: Colt) a második világháború után a Szovjetunióban, az Antonov tervezőirodában (OKB–153) kifejlesztett egymotoros, kétfedelű szállító repülőgép. Eleinte a Szovjetunió, később Lengyelország és Kína is gyártotta. 2004-ig körülbelül 18 000 darabot gyártottak. Kezdetekben Annának becézték, Magyarországon az Ancsa név ragadt rá. Már a gyártás kezdetén sem számított korszerűnek (kétfedelű szárny, részben vászonnal bevont törzs stb.) Ennek ellenére a pilóták szerint az egyik legkezesebb repülőgép a világon. A gép mai napig a legnagyobb egymotoros, kétfedelű repülőgép.

Antonov AN-2 4

Antonov AN-2 | Az Antonov kétfedelű igáslova. Az An-2-es (NATO kódneve Colt, melynek jelentése: csikó, zöldfülű, vagy egyszerűen revolver, colt) a második világháború után legnagyobb számban gyártott kétfedelű repülőgép. Bár a konstrukció már “túl van az ötvenen”, mégis széles körben alkalmazzák a mai napig. Szinte az egész világon elterjedt ez a közkedvelt, könnyű szállító-repülőgép. A típust több ezer példányban, mintegy 17-18 változatban gyártották, közel 30 különféle feladatra.

Antonov AN-2 | Az Ancsa: [1] [2] [3]

Everling Csaba | fotográfus
+36 30/952 69 47

12 március, 2014

Tavaszi virágok | A tavasz első jele

Tavaszi virágok | Fotóművészet, fotókiállítások

Tavaszi virágok | Bőrlevél. A kertekben élő, és ilyenkor a tavasz elején kivirágzó megszámlálhatatlan virág mindannyiunk gyönyörködtetésére szolgál. Némelyek azonosak a vadon is található fajokkal, de sok fajuk távoli tájakról származik. A tavasztól őszig tartó színpompás virágzásról a sok megfelelő fajta kiválasztása gondoskodik. Az én kertemben idén először a bőrlevél virágzott ki, meghozva ezzel az igazi tavaszt.

tavaszi virágok bőrlevél 2

Tavaszi virágok | Bergenia crassifolia. Az egész évben díszítő szép levelei a hidegebb időben pirosas-bronzos színűvé változnak. A kicsi harang alakú virágait tavasszal tömött csoportokban hozza. A bőrlevél már a 19. század elején divatos volt Európai kertekben. A Bergenia bőrszerű levelei szív alakúak és hullámos, fogas szélűek.
Közép-Ázsiából származó fél örökzöld évelő növény. Az egész évben díszítő szép levelei a hidegebb időben pirosas-bronzos színűvé változnak. A kicsi harang alakú virágait tavasszal tömött csoportokban hozza. A virágok színe változatos, a világos rózsaszíntől a rubinvörösig változhat.

tavaszi virágok bőrlevél 5

Tavaszi virágok | Bőrlevél: [1] [2] [3]

Everling Csaba | fotográfus
+36 30/952 69 47

15 február, 2010

Muzeális fotók | Gondolatok az olvadás kapcsán…

Muzeális fotók, fotómúzeum | Fotóművészet, fotókiállítás, art fotók eladás

Muzeális fotók | Gondolatok az olvadás kapcsán… Lassan véget ér a tél. Lélekben már készülődünk a nyárra. Eszünkbe jutnak az elmúlt gondtalan fürdőzések, a barátok.

muzeális fotók 3

Muzeális fotók | Gondolatok az olvadás kapcsán… Újra ott vagyunk a vízparton, érezzük a bőrünkön a nap melegét. Halljuk a víz csobbanását. Erre gondolva még gyorsabban repül az idő és múlik a tél, és talán gyorsabban olvad, ami a hóból megmaradt.

muzeális fotók 2

Everling Csaba | fotográfus
+36 30/952 69 47

7 február, 2010

Peugeot 404 Coupe

Peugeot 404 Coupe | Pininfarina

Peugeot 404 Coupe | Oldtimer autók. Stúdiónknak az elmúlt héten egy újabb lehetősége nyílt arra, hogy egy díjnyertesen restaurált oldtimer autót fotózzon. Kevés igényesen restaurált francia veterán autóval lehet találkozni, de szerencsére vannak kivételek. Ilyen a most terítékre kerülő Peugeot 404 Coupe is.

Peugeot 404 Coupe 01

Peugeot 404 Coupe | Oldtimer autók. A szintén Pininfarina tervezte szedán után egy évvel, az 1963-as Párizsi Autószalonon jelent meg a 404-es Coupé változata.
A 404 Cabriolet olyannyira Pininfarina-termék volt, hogy az összeszerelését nem is Franciaországban, hanem Torinóban végezték. A kupé csak hat évig készült, a négyajtóst és a kombit még a 80-as évek elején is gyártották Afrikában. Alig több mint hatezer kupé hagyta el a Pininfarina szerelőszalagját, így bár ritka volt, nem volt iszonyatosan drága.
A világ minden pontján ritkaságnak számító, de leginkább Hollandiában és Franciaországban csodált 404 Coupét jelenleg a Pásztor Classic autószalonban láthatja a hazai veterános közönség.

Peugeot 404 Coupe: [1] [2] [3]

Peugeot 404: [Limusine] [1] [2] [3]

Everling Csaba | fotográfus
+36 30/952 69 47

7 február, 2010

Fénykép tár és fotómúzeum | Bécs nr.II • Anno ’69

Fénykép tár, fotómúzeum | Kép és fotó archívum

Fénykép tár  | Fotómúzeum. A fénykép archívumunk képeiből fotóstúdiónk rendszeresen kiállításokat rendez oldalunkon. A művészeti értékkel bíró fotókból most egy Bécset bemutató retro fotósorozatot szeretnénk közreadni.
1988 előtt nyugatra utazni csak háromévente lehetett, a bürokratikus procedúra keretében adott kiutazási engedélyt kegyként osztogatta a Belügyminisztérium. Akiknek mégis sikerült elutazniuk Bécsbe akkor szembesültek ma már teljesen alapnak számító dolgokkal először: van áruválaszték, az eladók köszönnek, az árak boltonként változnak, és olyan menő dolgokat lehet kapni nem csillagászati összegekért, amiket a magyar boltokba (pl. fényképező termékeket) hiába keresne bárki is. Mondjuk azt, hogy Mokka, bitte, és készítsünk elő 6 schillinget!

fénykép tár - bécs vienna 01

fénykép tár - bécs vienna 02

Everling Csaba | fotográfus
+36 30/952 69 47

7 február, 2010

Tájfotózás tippek | Havazás

Tájfotózás tippek, fotós tippek, tájfotók | Fotóstanfolyam

Tájfotózás tippek | Havazás. Nem kis mennyiségű hó zúdult kis hazánkra, így nem hagyhattam ki, hogy ne láthassam úgy a természetet, ahogy kb. 10 éve nem…
Fel lehetne sorolni sok alapbeállítást, de semmit sem érne, mert ezt nem bemagolni kell. Többet érünk azzal, ha kimegyünk a természetbe a gépünkkel, mintha mellettünk porosodik a polcon, miközben arról olvasunk az interneten, hogy hogyan is kellene fotóznunk.

Tájfotózás tippek - Havazás 01

Tájfotózás tippek - Havazás 02

Tájfotózás tippek - Havazás 03

Tájfotózás tippek - Havazás 04

Tájfotózás tippek | Havazás. Manapság egyre több hobbifotóssal találkozhatunk szerte a világban, ami abszolút pozitív dolognak számít, mert így a kezdő művészek kiélhetik alkotási vágyaikat, ugyanakkor még akadnak olyanok, akik azt vallják, hogy napjainkban már bárki lehet fotós, hiszen a mai modern gépeken csak le kell nyomni az exponáló billentyűt.
Tény, hogy van erre is lehetőség, de azt tanácsolom mindenkinek, hogy próbálja meg saját maga kitalálni a neki tetsző beállításokat, mert úgy sokkal inkább élvezetesebb lesz a fotózás és kellemesebb hatást fognak kelteni az elkészült képek.

Everling Csaba | fotográfus
+36 30/952 69 47

16 november, 2009

Mini Morris

Mini Morris | Poszter, plakát

Mini Morris | Poszter, plakát. Ötven éve, 1959-ben mutatkozott be a nagyközönségnek minden idők egyik legnépszerűbb autója, a Mini. Születése közvetve az 1956-os szuezi válság utáni benzinhiánynak köszönhető, amikor a brit piacon a hazai autók helyett a kis fogyasztású Volkswagen “bogarakat” kezdték vásárolni. A legnagyobb angol autógyár, a BMC úgy döntött, maga is előáll egy hasonló modellel. A tervezésre Alec Issigonist kérték fel, aki szabad kezet kapott, mindössze azt szabták meg neki, hogy a kocsi nem lehet hosszabb 3 méternél, magasabb és szélesebb 1,20 méternél és már meglévő motort kell használnia.

mini morris 1

Mini Morris | Put the fun in functional. Urbanizáció (latin urbs: város): alatt az emberi települések sűrűsödését és növekedését értjük. Ez a folyamat napjainkban egyre gyorsabban és nagyobb mértékben történik.
Az emberek gyakran a megjelenés alapján ítélnek. Amikor azt hiszed, hogy neked már semmi újat nem tudnak mutatni, a MINI a feje tetejére állít mindent méltó vezetési élményével, kiegyensúlyozottan sportos eleganciájával és ellenállhatatlan városi sármájával. Egyediség a legapróbb részletig.

Mini Morris | Oldtimer talákozó: [1] [2] [3] [4] [5]   [Poszter]

Everling Csaba | fotográfus
+36 30/952 69 47