Author Archives: t y p o c h o n d e r

Fotótanfolyam | Fotósuli nr.XI

Fotótanfolyam | Analóg fényképezés.

Fotótanfolyam | Analóg fényképezés. A jó fotók készítéséhez két dologra van szükség: megfelelő felszerelésre, és magabiztos technikai tudásra. Ezek után már csak képzeletünk szabhat határt fotóink készítése során. Fotótanfolyam – Old habits die hard!
Gyere, és tanuld meg Te is az alapokat kurzusainkon, hogy minél több örömet lelhess a fotózásban!

fotótanfolyam

Fotótanfolyam | Analóg fényképezés. Az elméleti háttér mellett sokrétű gyakorlati képzést biztosítunk fotóstúdiónkban, és azon kívül is. A tanfolyami foglalkozásokon felül fakultatív jelleggel folyamatos egy személyes konzultáció zajlik, ami egyedi érdeklődésekhez [pl. régi fotók archiválása és feldolgozása] hasznos segítséget nyújt. Fotótanfolyam – Analőg fényképezés és laborgyakorlat.

Everling Csaba | fotográfus
+36 30/952 69 47

Repülőjárat | Airlines

Repülőjárat, repülőjárat figyelő és követés, repülés szerelmesei | Airlines

Repülőjárat | Airlines. A repülés talán az egyik legrégibb vágya az emberiségnek. Az ember mindig is irigyen nézte a madarakat, mikor azok könnyedén szelték a hatalmas levegőeget szárnyaikkal. Bizonyítják ezt az ősi mitológiák természetfölötti lényei: a táltosok, sárkányok, boszorkányok, madarak. Csodálatos szerkezetek is felbukkannak, mint például a repülő szőnyeg, Daidalosz és Ikarosz szárnyai, hogy az ember is repülhessen a maga erejéből az égben. A repülés minden korban a szabadság érzését vitte az emberek szívébe. A sztyeppi népek totemállata, a turulmadár, a magyar mitológia szereplője. Árpád népe az Emese álmáról szóló legendájában e madár leszármazottjának tartja magát. A repülésről szóló legendát több vallás könyveiben megtaláljuk. A Bibliában Krisztus egy felhő hátán szállt a mennybe. Azt senki sem tudja, hogy ki, mikor és mivel próbált meg először repülni, olyan régen volt. Mindig is élt olyan ember, aki hitt a repülés megvalósíthatóságában, és meg is próbálta, de az akkori kor technikai fejlettsége a sikeres repülést nem tette lehetővé. A középkorban is izgatta az embereket a repülés gondolata, de úgy vélték, hogy csak természetfölötti képességekkel lehet repülni. Szerintük csak az ördöggel cimboráló varázslók és boszorkányok tudnak repülni, ám ezért a sötét középkor inkvizíciója szerint halálbüntetés járt.

repülőjárat

Repülőjárat | Airlines. A benzinmotor feltalálását követően, szinte azonnal kísérletek irányultak, annak repülőszerkezetekben való felhasználására. 1897-ben épített először benzinmotort repülőgépébe, az amerikai A. M. Herring, ám ennek a szerkezetnek még nem sikerült levegőbe emelkednie. A sikerre még pár évet várni kellett…
A motoros repülés kezdetét, egy zseniális amerikai testvér párhoz kötik. A Wright fivérek, Orville Wright  és Wilbur Wright. Ők voltak azok akiknek nevét az első, már a gyakorlatban is működő repülőgép megtervezésével és megépítésével kapcsolatban, és az első irányítható, motorral hajtott, levegőnél nehezebb eszközzel való repülés kapcsán megismerhettük, sok más repülési mérföldkő mellett. Ennek ellenére a kezdetektől egészen napjainkig vitatják néhányan, hogy valóban ők építették volna az első repülőgépet.

repülőjárat 3

repülőjárat 6

Everling Csaba | fotográfus
+36 30/952 69 47

Nyaralás | Tengerparti nyaralások

Nyaralás, tengerparti nyaralás Görögországban | Aktfotók, akt fotózás és poszterek

Nyaralás | Tengerparti nyaralások. Képzeljük el, hogy az árusok le-fel járkálva édességeket kínálnak a strandon, nekünk pedig csak annyi a problémánk, hogy hasunkat vagy hátunka süttessük-e éppen a napsütésben. Kék tenger, homokos tengerpart, sziklák hasítják ki az eget. Ez Görögország.

nyaralás - görögország 1

Nyaralás | A meztelenség nem számít… Eddigi írásaimban arról polemizálgattam, milyen is a jó aktfotó. Olyan képeket próbáltam bemutatni, melyek elkészítésénél művészi eszközökkel próbáltam kihozni a lehető legtöbbet a kompozícióból. Most kicsit csavarunk egyet témán és nem a művészet lesz az eszköz az akthoz, hanem az akt a művészethez. Ezen a fotón a test, vagy testrész központi szerepet játszik ugyan, de önállóan nem él a képeken. Az egészet szemlélve jutunk az élményhez így van olyan is, amikor teljesen elveszíti jelentőségét a meztelenség.

Nyaralás | Nyári rendezvény poszterek: [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]

Everling Csaba | fotográfus
+36 30/952 69 47

Beetle Volkswagen | Bogár rajzás 2014

Beetle Volkswagen. Bogár rajzás 2014 | Fotóművészet, fotókiállítás és poszterek

Beetle Volkswagen | Bogár rajzás 2014. Melyik autót gyártották 65 éven át? Melyik autóból készült 21 millió darabnál is több? Melyik autó vezeti a veterános slágerlistát? Melyik autót ismerik fel a világon a legtöbben? Melyik autó tudja bármikor felvidítani az embereket? Melyik autóhoz ragaszkodik annyira a világ, hogy már a második retrós generációját dobják piacra? Ez a kocsi nem más, mint a VW Bogár.
A parkolóban ismerős sziluett rajzolódik ki, a rohanó autók között egy kis gyöngyszem igyekszik a lámpa felé, hogy még elkapja a zöldet, és minél hamarabb találkozhasson mindazokkal, akik az elmúlt több mint hatvan évben szerették. Igazán szívmelengető érzés, amikor egymás után villannak fel a bogárak fényszórói. Most többféleképpen is megelevenedik a múlt, hiszen itt kerepel a rajongás tárgya, az eredeti Bogár, autók melynek feladata, hogy megmentse annak a boldogabb világnak egy kedves darabkáját, amelyre ma heves nosztalgiával gondolunk.

beetle volkswagen 1

Beetle Volkswagen | Bogár rajzás 2014. Bár kezdetben nem láttak benne fantáziát, hamarosan – már a második világháború után – az olcsó kisautó lett a gyorsan fejlődő Nyugat-Németország első számú exportcikke. Még a fénykorát élő amerikai autóiparral is felvette a versenyt, sikert sikerre halmozott a tengerentúlon, ahol először nevezték el Bogárnak. A nem túl praktikus, de annál szerethetőbb kisautó a minőség és a megbízhatóság, később a lázadó fiatalság szimbóluma lett.
Mindenki ismeri, gyártását négy kontinensen, több mint egy tucat országban kezdték meg. Annak ellenére, hogy már az ötvenes-hatvanas években is elavultnak számított, csak 1974-ben született meg a méltó utódja, de még a Golf sikere sem jelentette a Bogár végét, hiszen Mexikóban 2003-ig gyártották. Végül Közép-Amerika sem maradt VW nélkül, hiszen retrós utódja is Pueblából jut el a világ minden pontjára.

beetle volkswagen 3

Beetle Volkswagen | Bogár rajzás 2014: [1] [2] [3] [4] [5]

Everling Csaba | fotográfus
+36 30/952 69 47

Vespa motor története | Vespa VBB 150 és Vespa 150 Sprint

Vespa motor története és robogók | Legendákat alkottak | Rinaldo Piaggio

Vespa motor története | Vespa poszter. A Vespa a második világháború utáni újrakezdés olasz nemzeti szimbóluma. Az optimizmus, a növekvő jólét megtestesítője, és sok-sok szerelmi történet tanúja. Hat évtizeddel színre lépése után a Vespa napjainkban is igazi kultusztárgy a fiatalok szemében. Formája számos változtatáson ment keresztül az évek során, mégis mindvégig sikerült megőriznie jellegzetes megjelenését. A Vespa robogó történetét, amely tükrözi Olaszország és Európa társadalmi és kulturális változásait a háború utáni évtizedekben, első kézből származó vallomások alapján ismerhetjük meg. A filmben megszólalnak azok, akik annak idején bevezették a piacra a Vespát, megszólalnak a Vespa-jelenség vizsgálói és természetesen gyűjtők és rajongók a világ különböző tájairól.

Vespa motor története | Vespa poszter. Robogó mánia? Jó hírünk van azok számára, akik a kismotorok szerelmesei. Ebben a cikkben a Vespa robogókból mutatunk be néhányat.
A története nem lehet teljes a Piaggio története nélkül. Ennek egyszerű az oka, hiszen a Vespa nem egy gyár, hanem egy jól kitalált márkanév, amellyel az első, a Piaggio gyárban készített robogókat illették. Az első Vespa Corradino D’Ascanio tervezőmérnök asztalán született meg 1946-ban, amely nevét Enrico Piaggionak köszönheti, aki a működő prototípus megpillantása után egy darázsra, olaszul vespára asszociált.  Vespa VBB 150 | 1961:

Vespa motor története, vespa robogók.

Vespa motor története | Vespa VBB 150 • 1961: [1] [2] [3] [Scooter]

Vespa motor története | Vespa poszter. Az első bemutatók sikeresek voltak, meggyőzték úgy a szakmát, mint a közvéleményt. Elindult az értékesítés, az első évben, 1946-ban rögtön 2 500 darabot gyártottak le. 1947-ben ezt a számot sikerült megnégyszerezni, ekkor 10 535 robogó gurult ki a gyárkapun. A sikertörténet folyamatos volt, a gyártás és az eladások exponenciális ütemben nőttek, 1956. április 28-án elkészült az egymilliomodik motor. Mára a Vespa robogók egy ikonná váltak, melyet az olasz divattal is próbálnak egybekötni. Ez nem csupán egy robogó, hanem egy életérzés, hangzik el számos robogó tulajdonos szájából ez a mondat. Több európai országban létezik hivatalos Vespa klub, amelyen keresztül a tagok kiélhetik motorozási élvezeteiket, csoportosan kirándulhatnak, barátságokat köthetnek, és mindezt egy kisméretű ám szeretni-való motornak köszönhetően. Vespa 150 Spint | 1962:

Vespa motor története, vespa robogók.

Vespa motor története | Vespa 150 Sprint: [1] [2] [3] [4] [5]

Vespa fotókiállításaink: [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]

Everling Csaba | fotográfus
+36 30/952 69 47

Royal Enfield Classic | Oldtimer motorok

Royal Enfield Classic | Oldtimer motorok

Royal Enfield Classic | Oldtimer motorok. Retro az a motor, amely többé-kevésbé modern műszaki megoldásokkal operálva idézi vissza a régi kor járművét. A Royal Enfield minden, csak nem retro: ez egy új, de valódi veterán. Egy régi motor, amit most gyártanak.

Royal Enfield Classic - Flyer Poster

Royal Enfield Classic | Oldtimer motorok. Azért azt nem gondolnánk, hogy a Royal Enfield Classic a legrégebb óta gyártott motorkerékpár-típus. A gyárat 1891-ben alapították: bicikliket, robbanómotoros ipari eszközöket (stabilmotor, fűnyíró stb.) és motorkerékpárokat gyártottak. 1966-ban kezdődött az indiai összeszerelés az eredeti angol licensz alapján. Innen származik ez a motorkerékpár: angol ősökből született indiai, amely egyike a legrégebb óta gyártott, még ma is létező motorkerékpár márkáknak.

Royal Enfield Classic 1

Royal Enfield Classic | Oldtimer motorok. A Royal Enfield Classic pont úgy néz ki, mintha az ötvenes évek óta gyártanák változtatás nélkül, de valójában a gyártása 1932-ben kezdődött, és azért korszerűsítettek rajta mindig éppen annyit, hogy mostanra úgy nézzen ki, mintha az ötvenes évek óta gyártanák. Egy ilyen motor mellett nem tud úgy elmenni az ember, hogy ne tisztelje, hiszen teljes mértékben veterán motor, még ha az oldtimer időszámításban új is. A haszonállat mai indiai értelmezését látjuk, amibe azért bőven belefér az élmény is, amibe bele kell érteni a karbantartás jellegű hobbit is, mert ezzel, mint egy veterán motorral, foglalkozni kell. Lelke van.

Royal Enfield Classic: [1] [2] [3]

Everling Csaba | fotográfus
+36 30/952 69 47

Húsvéti dekoráció ötletek | Húsvéti tojás és piros tojás

Húsvéti dekoráció ötletek | Húsvéti tojás és piros tojás

Húsvéti dekoráció ötletek | Húsvéti tojás és piros tojás. A húsvéti tojás általában díszített tyúktojás vagy csokoládétojás, melyet a keresztény gyökerű kultúrákban húsvétkor szokás ajándékozni. A tojásdíszítés szokása egészen az ókorig nyúlik vissza, de a hagyomány a kereszténység elterjedése után is megmaradt. A keresztény értelmezés szerint a tojás a sírjából feltámadó Krisztust jelképezi.

Húsvéti dekoráció ötletek - Húsvéti tojás - Poszter 1

Húsvéti dekoráció ötletek | Húsvéti tojás és piros tojás. Piros tojás, húsvéti szimbólum, eredetileg csak pirosra festve, később minden más színben, díszítve is. – Maga a tojás a legrégibb húsvéti eledelek egyike; az életnek, az újjászületésnek archaikus jelképe. Amint a tojásból új élet kel, úgy támad föl Krisztus is sírjából az emberek megváltására. Más fölfogás szerint a tojáshéj az Ószövetséget, a belseje az Újszövetséget jelképezi.

Húsvéti dekoráció ötletek - Húsvéti tojás - Poszter 3

Everling Csaba | fotográfus
+36 30/952 69 47

Zene és fénykép | Cesária Évora

Zene, zenehallgatás | Fotóművészet, fotómúzeum

Zene és fénykép | Cesária Évora. Az elmúlt években rendszeresen adtunk közre fotókat archívumunkból a DJ-k világnapján. De most a megszokásokkal ellentétben nem egy DJ fotóit fogjuk bemutatni, hanem egy általunk nagyra-becsült előadóét, aki a fotósorozatunk elkészülte után nem sokkal halt meg.

zene cesaria evora 1

Zene és fénykép | DJ-k világnapja. A disc jockey eredetileg azt a személyt jelentette az 1950-es években Amerikában, aki rádióműsorokban bejelentette és lejátszotta az akkori népszerű lemezeket. Az elnevezés a hanglemez angol neve (a formája miatt): disc (vagyis korong), illetve a jockey = zsoké  (azaz lovas) szavakból állt össze.

zene poszter

Zene és fénykép | DJ-k világnapja. Az első DJ-szettet Martin Block követte el 1932-ben. Míg a világ első lemezlovasa Charles Lindbergh aviátor fiának elrablását taglalta, beszéde alá különféle bakeliteket kevert. Hallgatói azt hitték, Block egy bálteremben beszél hozzájuk, miközben a háttérben a legjobb amerikai tánczenekarok lépnek fel.
A DJ fogalma, a zenéket egymásra pakoló, hangulatot teremtő figura mára a popkultúra kitörölhetetlen alapelemévé vált.

Everling Csaba | fotográfus
+36 30/952 69 47

Balettcipő | Mozdulatfotó

Balettcipő | Fotóművészet, fotókiállítások

Balettcipő | Mozdulatfotó. A legendásan karcsú és könnyed balett-táncosok világa sokakat lenyűgöz. Ahogyan a kisfiúk tűzoltók vagy rendőrök akarnak lenni, ha nagyok lesznek; a kislányok balerinák. Aztán ha felnőve mégsem lesznek azok, a légies táncosok iránti csodálat gyakran megmarad bennük, és szívesen mennek el időnként megnézni egy balettet. A balett-táncosok teste egyszerre erős és hajlékony. Ahhoz, hogy a klasszikus balett-technikát egy elfogadható szinten elsajátítsák, nagyon sok gyakorlásra van szükség, mert már az alapok pontos elsajátításához is több éves kitartó, mindennapos gyakorlásra van szükség.

balettcipő poszter 1

Balettcipő | Balett táncosok. Mozdulataik pontosak, tekintetük tiszta, arcuk sugárzik. Kiválasztottak ők. Bár az alkotás, a teremtés szentélyét már megpillantották, pappá csak a mindennapi kemény munka szentelheti őket. Még nem nyerték el a beavatást, de Mesterüktől már bírják annak ígéretét. A Mester – mert maguk közt is így hívják -, vezeti, hajtja őket Thália szentélye felé, hol legyőzve az anyagot, a testet, az alkotás, a művészet, a tiszta szellem fénye ragyoghatja be arcukat. Így forrnak össze.
A közös titok eggyé kovácsolja őket, s ez már önmagában csoda. Csoda, mely végtelenül egyszerű, könnyű felismerni. Noha emberek teremtik, isteni a szándék amely létrehozza.

Everling Csaba | fotográfus
+36 30/952 69 47

Velence • Az Adria királynője | Velence nr.VI

Velence és a velencei karnevál | Carnevale di venezia

Velence | Az Adria királynője. A Múzeum+ eseményt havonta váltva rendezik meg a Szépművészeti Múzeumban és a Magyar Nemzeti Galériában, melynek e hónapban központi témája a Karnevál. Fotóstúdiónk lehetőséget kapott, hogy egy kiállítási anyagot csinálhasson a MNG rendezvényével párhuzamosan.
Olyan, mint valami meseváros ahol minden eltér a megszokottól. A házak lábát a tenger mossa. Régi templomok, paloták, műemlékek másutt is vannak, de itt minden házra kiírhatnák: műemlék. A város 1000 évig volt a Kelet kapuja és a mesevilág ott él a város falai között. A természet alkotta a színteret: a lagúnák és szigeteik a jégkorszakbeli hatalmas folyam-áradatok hatására jött létre. A letelepedők itt halászattal és só-lepárolással keresték kenyerüket. A szigetek benépesültek, és a lagúnák rovására terjeszkedett a város.

velence masks 4

velence maszkok 2

Carnevale di Venezia: [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]

Velence | Az Adria királynője. A város maga a mágia. Karnevál, Szent Márk tér, Monteverdi, galambok, vaporetto, gondola, sikátorok. Itt élt Tiziano, Bellini, a VendraminCalergi-palotában lakott Richard Wagner. A sort a végtelenségig lehetne folytatni, mi mindent jelent még e varázslatos név.

velence karneval 1

velence karneval 2

Venezia | Gondola. A gondolák városa. A legismertebb, legjellegzetesebb vízi jármű a Velencében használatos sokféle evezős csónakfajta közül – amelyhez számos romantikus történet, legenda fűződik.

velence gondola 1

velence gondola

Velence | Az Adria királynője. Velence, a cölöpökön álló város! Gyönyörű és félelmetes, legendákkal és valódi eseményekkel teli történelmet tudhat magáénak. A lagúnaváros egyik legszebb és leglátványosabb terén (Piazza San Marco) a turisták kedvelt fogaltossága a galambok etetése. Ülj egy kávézóban a Szent Márk téren, kávé a kezébe, és élvezze a kilátást

velence szent márk tér galamb 6

A Szent Márk tér galambjai: [1] [2] [3]

Everling Csaba | fotográfus
+36 30/952 69 47